Johdanto levyn lämmönvaihtimiin

Levyn lämmönvaihtimet koostuvat leimatuista koveroista ja kuperista ruostumattomasta teräksestä valmistetuista levyistä. Kahden vierekkäisen levyn väliset kovera- ja kuperat viivat yhdistetään 180 asteessa, joten kovera ja kupera harjanteet levyn lämmönvaihtimen kahden levyn välillä muodostuvat porrastetut kosketuspisteet. Kun kosketuspisteet yhdistetään tyhjiöhitsauksella, levyn lämmönvaihtimen korkeapaineinen porrastettu virtausrakenne muodostuu. Nämä porrastetut virtausrakenteet saavat kylmät ja kuumia nesteitä levyn lämmönvaihtimessa vahvan turbulenssin korkean lämmönvaihtovaikutuksen saavuttamiseksi. Levyn lämmönvaihdin koostuu aaltoisten metallilevyjen ryhmästä, jossa on neljä kulmareikää lautasella, jotta kaksi nestettä voidaan kulkea läpi. Metallilevy on asennettu kehykseen, jossa on kiinteä levy ja liikkuva kiinnityslevy sivulle ja kiinnitetty kiinnityspulteilla. Levy on varustettu tiivistimen tiivisteellä nestekanavan tiivistämiseksi ja nesteen ohjaamiseksi virtaamaan vuorotellen jokaiseen virtauskanavaan lämmönvaihdon muodostamiseksi. Nesteen virtausnopeus, fysikaaliset ominaisuudet, paineen pudotus ja lämpötilaero määrittävät levyjen lukumäärän ja koon. Aaltolevy ei vain lisää turbulenssiastetta, vaan muodostaa myös monia tukipisteitä, jotka ovat riittäviä kestämään väliaineiden välinen paine -ero. Metallilevy ja siirrettävä levyn pitämislevy suspendoituu ylemmästä ohjaustangasta ja alemman ohjaustangon sijoittamana, kun taas sauvan päät kiinnitetään tukipylväisiin.